Con tecnología de pavimentación continua busca Guerrero modernización de carreteras

José de la Paz Pérez

*Durante una reunión de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres con el gobierno de Guerrero, se dio a conocer que el uso de “Trenes de Pavimentación” mejora la calidad de las obras y reduce tiempos en la rehabilitación de vialidades

Chilpancingo, Gro., 18 de marzo de 2026.– La modernización de la infraestructura carretera en Guerrero avanza con la incorporación de nuevas tecnologías que permiten hacer más eficientes y duraderos los trabajos de rehabilitación. Durante una reunión de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), se presentó el programa “Trenes de Pavimentación”, considerado una herramienta clave para mejorar la conectividad en el estado.

En el encuentro participó el director general de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Martín Vega González, junto con la secretaria de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Irene Jiménez Montiel, quienes conocieron los alcances de este innovador esquema.

La ponencia magistral explicó que los “Trenes de Pavimentación” consisten en un conjunto de maquinaria que trabaja de forma sincronizada, lo que permite intervenir las vialidades de manera continua, reduciendo interrupciones y optimizando los procesos de rehabilitación.

Autoridades destacaron que este programa, impulsado por el Gobierno de México, mejora la calidad de las obras carreteras y disminuye significativamente los tiempos de ejecución, lo que se traduce en beneficios directos para la movilidad de las comunidades.

Durante la presentación se expusieron los avances que ya registra este modelo en Guerrero, subrayando su impacto positivo en el fortalecimiento de la red carretera estatal.

Asimismo, se reiteró el compromiso de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda de trabajar de manera coordinada con instancias federales y técnicas para mejorar las vías de comunicación, facilitando el desarrollo económico y social de las regiones del estado.

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